Ce kit de calage JBM des moteurs BMW et Land Rover est conçu pour assurer le positionnement précis des arbres à cames, du vilebrequin et d’autres composants critiques des moteurs V8 équipant plusieurs modèles BMW et Land Rover. Idéal pour des réparations et une maintenance fiables et professionnelles.

Véhicules concernés :

• BMW Série 5 :
  • 530I, 540I (E34) (1992 – 1996)
  • 535I, 540I (E39) (1996 – 2003)
• BMW Série 7 :
  • 730I, 735I, 740I (E38) (1994 – 2002)
  • 730I, 740I (E32) (1992 – 1994)
• BMW Série 8 :
  • 840I (E31) (1993 – 1999)
• Land Rover / Range Rover :
  • (L322) (2002 – 2005)
• BMW X5 :
  • 4.4, 4.6 (E53) (1999 – 2004)

Codes moteurs compatibles :

• 30 8S 1, 35 8S 1, 35 8S 2, 40 8S 1, 44 8S 1, 44 8S 2, 46 8S 1
• M60 B30, M60 B40, M62 B35, M62 B44, M62 B46
• M62 TUB35, M62 TUB44, V8/44 8S 2

Codes outillages inclus :

11 2 300, 11 2 441, 11 2 442, 11 2 445, 11 2 446, 11 3 310, 11 3 390, 11 5 120, 11 5 180, 11 6 420, 11 6 440, 116451, 11 7 380, 12 108, 12 171, 12 220, 12 221, 12 223/1, 12 228/1, KM 813, TLR 12 223/4, et plus.

Pourquoi choisir le kit de calage JBM des moteurs BMW et Land Rover ?

• Précision maximale : conçu pour un calage parfait des moteurs V8.
• Compatibilité étendue : couvre une large gamme de modèles BMW et Land Rover équipés de moteurs M60 et M62.
• Fabrication robuste : conçu pour des utilisations professionnelles intensives.

Un outil essentiel pour garantir une synchronisation parfaite et éviter les erreurs lors des travaux sur les systèmes de distribution des moteurs concernés.

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