Le kit de calage pour Citroën, Peugeot et Toyota 1.0 et 1.2 VTi: Il permet un positionnement précis des arbres à cames, du vilebrequin et d’autres éléments critiques, assurant des réparations et un entretien fiables et professionnels.
Véhicules concernés :
- Citroën :
- C1 II (2014-2018), C3 III (2012-2017), C3 IV (2016-2018),
- C4 Cactus (2014-2018), C-Elysee (2012-2018), DS3 (2012-2017)
- Peugeot :
- 108 (2014-2017), 208 (2012-2018), 2008 (2013-2018),
- 301 (2012-2015), 308 (2013-2018), 3008 (2016-2018),
- 5008 (2014-2017), Partner III (2015-2018)
- Toyota :
- Aygo (2014-2018)
Moteurs compatibles :
- 1.0 VTi :
- EB0 (ZMZ), EB0F (ZMZ), ZMZ (EB0)
- 1.2 VTi :
- 1PP (HM01), EB2 (HMZ), EB2DTS (HNY), EB2 (HMW), EB2M (HMY),
- EB2 (HMZ), EB2F (HMP), EB2D (HMT), EB2D (HMU), EB2M (HMV),
- EB2M (HMY), EB2D (HMZ), EB2F (HMZ)
Codes outillage inclus :
- 0109-2A, 0109 2B, 0197-N
- EN-52127-1, EN-52127-2, EN-52588
Codes OEM :
- 0109-2A, 0109 2B, 0197-N
- EN-52127-1, EN-52127-2, EN-52588
Pourquoi choisir le kit de calage pour Citroën, Peugeot et Toyota 1.0 et 1.2 VTi ?
- Précision professionnelle : assure un calage parfait pour éviter les erreurs lors des réparations de distribution.
- Compatibilité étendue : couvre une large gamme de véhicules Citroën, Peugeot et Toyota.
- Robustesse et durabilité : adapté à une utilisation professionnelle intensive.
Un outil essentiel pour les mécaniciens spécialisés dans la maintenance des moteurs 1.0 et 1.2 VTi, garantissant des interventions fiables et efficaces.
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